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我(wo)國被世界各國稱為“基建(jian)狂魔”,逢(feng)山開(kai)路,遇水搭橋,各種驚(jing)人的(de)數據也(ye)不(bu)斷證明我(wo)們對(dui)得起這個稱號。同時,在小編看來(lai),這個稱號從側面體現了我(wo)國經濟的(de)騰飛。中國越來(lai)越強大(da),建(jian)設工程也(ye)是(shi)越來(lai)越大(da)手筆。盡管耗資(zi)巨大(da),但產(chan)生(sheng)的(de)民生(sheng)和(he)經濟效益是(shi)無法估量的(de)。
今天(tian),就讓我們來見證中國十(shi)大(da)超級工程,來看(kan)看(kan)基建狂魔到(dao)底有多強(qiang)。
NO.1 十二大(da)水(shui)電基地(di)發展規劃
工程斥資:2萬億元
中(zhong)國的水能資(zi)(zi)源居世界首位(wei),水力資(zi)(zi)源理論(lun)蘊藏量為6.94億(yi)(yi)千瓦,目前年(nian)發電量為7277.2億(yi)(yi)千瓦時。
為了(le)(le)有效、合(he)理地(di)開發利用(yong)這些資源,在原電力工(gong)業部主持下,經過數次規劃(hua)(hua),于1989年形成了(le)(le)現(xian)在的十二(er)大(da)水電基(ji)地(di)。對黃河(he)上游、南盤江、紅(hong)水河(he)、金沙江、雅礱江、大(da)渡(du)河(he)、烏江、長江上游(包括(kuo)清(qing)江)、瀾滄江中游,湘(xiang)西(xi)和閩、浙、贛(gan)等10個大(da)型水電基(ji)地(di)進行了(le)(le)規劃(hua)(hua)布局,總裝機容量達1.7億kW。
這些(xie)基地(di)(di)的形成(cheng),既是我國水能資源客觀存在的反映,同時又體現了國家發展(zhan)水電(dian)的戰(zhan)略決策。十二(er)大水電(dian)基地(di)(di)就是我國水電(dian)未來發展(zhan)的一張藍(lan)圖。依(yi)據(ju)這張藍(lan)圖,按照國家對電(dian)力資源的需求,分階段、有目標(biao)、有重點地(di)(di)去發展(zhan)水電(dian)。
NO.2 國(guo)家環(huan)境保護十一五規劃
工(gong)程斥(chi)資:1.53萬(wan)億元(yuan)
《國(guo)家(jia)環境保(bao)護十一五規劃》期間,各地區、各有關部門不(bu)斷(duan)加(jia)大環境保(bao)護工作力(li)度,淘汰了(le)一批高消耗(hao)、高污(wu)染的落后生(sheng)產能(neng)力(li),加(jia)快了(le)污(wu)染治(zhi)理(li)和城市環境基礎設施建(jian)設,重點地區、流域和城市的環境治(zhi)理(li)不(bu)斷(duan)推進,生(sheng)態保(bao)護和治(zhi)理(li)得到加(jia)強(qiang)。
截至“十一五(wu)”末期,我國(guo)累計發布環(huan)境保護標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)1494項(xiang),其中現行標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)1312項(xiang)。截至“十一五(wu)”末期,共有國(guo)家環(huan)境質量標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)14項(xiang),國(guo)家污(wu)染物(wu)排放標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)138項(xiang),環(huan)境監測規范(fan)705項(xiang),管理規范(fan)類標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)437項(xiang),環(huan)境基(ji)礎類標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)18項(xiang)。國(guo)家環(huan)境保護標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)體(ti)系的主要內容已(yi)經基(ji)本(ben)健全。
“十一五”期間(jian),通過實(shi)施排(pai)放(fang)(fang)標準減排(pai)化學需氧量(liang)(liang)6.33%,減排(pai)火力發電行(xing)(xing)業的(de)二氧化硫(liu)18.20%,水泥行(xing)(xing)業在產(chan)量(liang)(liang)大幅度(du)增長的(de)情況(kuang)下(xia),二氧化硫(liu)排(pai)放(fang)(fang)量(liang)(liang)沒有明顯(xian)(xian)增加(jia)。全(quan)國實(shi)施國家第三階段機(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)排(pai)放(fang)(fang)標準,部分城(cheng)市推(tui)行(xing)(xing)國家第四(si)階段機(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)排(pai)放(fang)(fang)標準,機(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)排(pai)放(fang)(fang)強(qiang)度(du)下(xia)降(jiang)了(le)40%以上。造紙、火電和機(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)等行(xing)(xing)業落后產(chan)能淘汰顯(xian)(xian)著,行(xing)(xing)業技術進(jin)步加(jia)速。
全(quan)社(she)會的(de)(de)環(huan)(huan)境意識(shi)和人民群眾的(de)(de)參與程度明顯提高,對我國環(huan)(huan)境保護規律(lv)性的(de)(de)認(ren)識(shi)不斷深化。
NO.3 四川(chuan)災后(hou)重建(jian)
工程斥資(zi):1.2萬億元
13年前的5月12日(ri),8級強震猝然襲(xi)擊汶(wen)川,震驚全(quan)球。彼時(shi),“汶(wen)川不哭”“四(si)川挺住”“中國(guo)加油(you)”……全(quan)中國(guo)的目光都投向了汶(wen)川災區。彼時(shi),國(guo)外媒體憂心斷(duan)言,“汶(wen)川地震災后(hou)重建,是一個世界性難題。”
沒有哪一(yi)次巨大的(de)歷史災難,不(bu)是以歷史的(de)進(jin)步為補償的(de)。那些曾經的(de)山河破碎之(zhi)地,已經在(zai)災難中(zhong)浴火重(zhong)生,書寫出(chu)一(yi)幕幕令世(shi)人驚嘆的(de)“中(zhong)國奇跡”。在(zai)震(zhen)后(hou)一(yi)年內(nei),全面完(wan)成(cheng)(cheng)了350多萬戶震(zhen)損城鄉居民住房(fang)的(de)修復(fu)加固;震(zhen)后(hou)一(yi)年半,全部完(wan)成(cheng)(cheng)150萬戶農房(fang)的(de)重(zhong)建;震(zhen)后(hou)兩(liang)年時間,基(ji)本完(wan)成(cheng)(cheng)26萬戶城市居民住房(fang)的(de)重(zhong)建。142個受災縣用于(yu)恢(hui)復(fu)重(zhong)建和(he)發展重(zhong)建的(de)資金(jin)達到1.2萬億元。
NO.4 農村“村村通”工程
工程斥資:1萬億元
鄉村(cun)“村(cun)村(cun)通”工程(cheng),是世(shi)界規(gui)模最大的農村(cun)改造(zao)項目。它是國家一個系統工程(cheng),國家為了改善民生,積極(ji)推進新農村(cun)建設,投資的資金達(da)1萬億。其包涵有(you):公路、電(dian)力、生活和飲用水(shui)、電(dian)話網、有(you)線電(dian)視網、互聯(lian)網等等。
截至2007年上(shang)半年,中國(guo)全國(guo)行政村總數為691510個(ge),自然村數量超過71萬(wan)個(ge)。
如今,三農(nong)發展(zhan)工(gong)(gong)作已(yi)經(jing)邁入(ru)新(xin)臺(tai)階,接下來的(de)五年,農(nong)村(cun)(cun)(cun)也(ye)進(jin)入(ru)鄉村(cun)(cun)(cun)振興階段,而農(nong)村(cun)(cun)(cun)繼“村(cun)(cun)(cun)村(cun)(cun)(cun)通”之后,今后的(de)幾年還會迎(ying)來一(yi)些新(xin)的(de)建設(she)工(gong)(gong)程,其中包括農(nong)村(cun)(cun)(cun)千兆光網、5G網建設(she)工(gong)(gong)程、公路、水、電、氣等(deng)(deng)建設(she)工(gong)(gong)程、鄉村(cun)(cun)(cun)公共服務設(she)施建設(she)工(gong)(gong)程等(deng)(deng)等(deng)(deng)。
NO.5 天(tian)津濱海新區
工程斥資:1萬億元
天津濱海新(xin)區(qu)(qu)全(quan)國聞名,天津濱海新(xin)區(qu)(qu)2006年上(shang)升為(wei)國家戰略,被譽為(wei)“中國經濟的第三增長極(ji)”。2014年12月12日,濱海新(xin)區(qu)(qu)獲批自(zi)貿(mao)區(qu)(qu),成為(wei)北方(fang)第一(yi)個自(zi)貿(mao)區(qu)(qu)。
天津濱海(hai)新(xin)區分為八(ba)大重要功(gong)能區:
天津經濟技(ji)術開(kai)發區(qu)(第一批國家級經濟技(ji)術開(kai)發區(qu),1984年建立(li))
天津港保稅區(1991年設(she)立)
空港(gang)經濟區(2010年由天津空港(gang)物(wu)流加工區更(geng)名而(er)來,與(yu)天津港(gang)保稅(shui)區為一個機(ji)構,兩塊(kuai)牌子)
濱海(hai)高新區(1988年建立,1991年成為首批(pi)國家級高新技術產業開(kai)發區)
東疆保稅(shui)港區(2008年成立,是國務院(yuan)批準設(she)立的功能最(zui)全、政策(ce)最(zui)優惠、開放度最(zui)高的保稅(shui)港區)
中新(xin)(xin)天津生態城(由(you)中國(guo)和新(xin)(xin)加坡合(he)作建設,2007年11月誕生,2008年1月拉開(kai)建設序幕(mu))
中心商務區(qu)(2007年(nian)籌建,2010年(nian)成立,是(shi)濱海(hai)新區(qu)的核心區(qu))
臨港(gang)經(jing)(jing)濟區(qu)(原臨港(gang)工(gong)業區(qu),始建于2003年,是(shi)國(guo)家循環經(jing)(jing)濟示范區(qu))
NO.6 五縱七橫國(guo)道(dao)主(zhu)干線
工程斥資:9000億元
五縱七(qi)橫國道主(zhu)干線(xian)總規模約3.5萬(wan)公(gong)里,貫(guan)通首都、各省省會(hui)、直(zhi)轄市、經濟特區、主(zhu)要(yao)(yao)交通樞紐和(he)重要(yao)(yao)對(dui)外開放口岸;約覆蓋全國城市總人口的70%。連(lian)接了全國所有人口在(zai)100萬(wan)人以(yi)(yi)上的特大城市和(he)93%的人口在(zai)50萬(wan)人以(yi)(yi)上的大城市。五縱七(qi)橫" 國道主(zhu)干線(xian)工程是我國規劃建設的以(yi)(yi)高速(su)公(gong)路為主(zhu)的公(gong)路網(wang)主(zhu)骨架,總里程約3.5萬(wan)公(gong)里。
“五縱”指同江—三(san)亞、北(bei)京—珠海(hai)(hai)、重慶—北(bei)海(hai)(hai)、北(bei)京—福州、二連浩特—河口。“七橫”指連云港—霍爾果斯、上海(hai)(hai)—成(cheng)都、上海(hai)(hai)—瑞麗、衡陽—昆明、青島—銀川、丹東—拉薩(sa)、綏芬河—滿洲(zhou)里。
NO.7 西部大開發
工程斥資:8500億元
西(xi)(xi)部大開發所涵蓋的(de)西(xi)(xi)部地區包含四川、陜(shan)西(xi)(xi)、甘肅、青(qing)海、云(yun)南(nan)、貴州(zhou)、重慶、廣西(xi)(xi)、內蒙古(gu)、寧夏、新疆、西(xi)(xi)藏、湖北恩施(shi)、湖南(nan)湘西(xi)(xi)、吉林延(yan)邊12個省、自治(zhi)區、直轄市、三個單(dan)列(lie)地級行政區。
西部大(da)開(kai)發(fa),工程(cheng)投入(ru)8500億元以上。目前(qian)全國(guo)(guo)人均(jun)gdp增(zeng)速一直領(ling)跑全國(guo)(guo)的(de)(de)西藏、重慶和(he)貴州三(san)(san)個省份中,重慶和(he)貴州在(zai)前(qian)三(san)(san)季度依然保持10%以上的(de)(de)增(zeng)長,穩定(ding)位列全國(guo)(guo)三(san)(san)甲。隨(sui)著西部大(da)開(kai)發(fa)工程(cheng)的(de)(de)進行,東西部地區的(de)(de)經貿(mao)交流合(he)作增(zeng)加(jia),加(jia)之產業轉移和(he)新經濟發(fa)展的(de)(de)因素,東西部的(de)(de)經濟差距將逐漸減(jian)小。
NO.8 西電東送(song)工(gong)程(cheng)
工程斥資(zi):5265億元
西(xi)電(dian)(dian)東(dong)送,是將西(xi)部的能源(yuan)(yuan)資源(yuan)(yuan)轉化(hua)成電(dian)(dian)能,同時為西(xi)部的電(dian)(dian)力提(ti)供廣闊(kuo)的市場,不僅可以推(tui)動西(xi)部電(dian)(dian)力工(gong)業的發展,提(ti)高能源(yuan)(yuan)的利用(yong)率,而且(qie)能有效地改(gai)善西(xi)部地區能源(yuan)(yuan)消費結構(gou),促進西(xi)部地區生態(tai)環境建設,有利于退耕還林和水土(tu)保持(chi)。
西(xi)(xi)電(dian)(dian)東(dong)(dong)送(song)(song)(song)(song)工程(cheng),總(zong)投資5265億以上,我國(guo)煤(mei)炭資源(yuan)(yuan)主要(yao)分布(bu)在西(xi)(xi)部(bu)和(he)北部(bu)地(di)區,水(shui)能(neng)(neng)資源(yuan)(yuan)主要(yao)集中在西(xi)(xi)南地(di)區,東(dong)(dong)部(bu)地(di)區的(de)(de)一次能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)資源(yuan)(yuan)匱(kui)乏、用(yong)電(dian)(dian)負荷相對集中。能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)資源(yuan)(yuan)與電(dian)(dian)力負荷分布(bu)的(de)(de)不(bu)均衡性決(jue)定了西(xi)(xi)電(dian)(dian)東(dong)(dong)送(song)(song)(song)(song)的(de)(de)必要(yao)性。"西(xi)(xi)電(dian)(dian)東(dong)(dong)送(song)(song)(song)(song)"就是把煤(mei)炭、水(shui)能(neng)(neng)資源(yuan)(yuan)豐富(fu)的(de)(de)西(xi)(xi)部(bu)省區的(de)(de)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)轉化成電(dian)(dian)力資源(yuan)(yuan),輸送(song)(song)(song)(song)到電(dian)(dian)力緊缺的(de)(de)東(dong)(dong)部(bu)沿海地(di)區。五年來,累計(ji)輸送(song)(song)(song)(song)電(dian)(dian)量7960億千瓦時,比前20年送(song)(song)(song)(song)電(dian)(dian)量之和(he)還多11%。累計(ji)創(chuang)造利潤57億元。
NO.9 南水北調工程
工程斥(chi)資(zi):5000億元
南水北(bei)調(diao)工程,是指把長江流域水資(zi)源(yuan)抽調(diao)局(ju)部送至華北(bei)與(yu)淮海(hai)平原和東(dong)南地域水資(zi)源(yuan)充(chong)足(zu)地域。
南水(shui)北調(diao),是我國的戰(zhan)略性工程(cheng)(cheng),分東、中(zhong)(zhong)、西三條線(xian)(xian)路,東線(xian)(xian)工程(cheng)(cheng)起點(dian)位(wei)于江蘇(su)揚(yang)州江都(dou)水(shui)利樞紐;中(zhong)(zhong)線(xian)(xian)工程(cheng)(cheng)起點(dian)位(wei)于漢江中(zhong)(zhong)上(shang)游丹江口(kou)水(shui)庫,供水(shui)區(qu)域為河南,河北,北京,天津四個省(市)。南水(shui)北調(diao)工程(cheng)(cheng)規(gui)劃區(qu)涉及人口(kou)4.38億人,調(diao)水(shui)規(gui)模448億立方米。工程(cheng)(cheng)規(gui)劃的東、中(zhong)(zhong)、西線(xian)(xian)干(gan)線(xian)(xian)總長度達4350公里。
南水北調東線、中線一期主(zhu)體工(gong)程建成通(tong)水以(yi)來,已累計調水400多億立方米,直接受(shou)益人(ren)口(kou)達(da)1.2億人(ren),在經濟社會(hui)發(fa)展和(he)生態(tai)環境保護方面發(fa)揮了重要作用。
NO.10 天(tian)津臨港產業(ye)區
工程斥資:3000億元
天津港(gang)是我國(guo)華北(bei)、西北(bei)和京津地(di)區的(de)(de)(de)重要水(shui)路交(jiao)通樞紐(niu),天津港(gang)的(de)(de)(de)歷史最早可(ke)以(yi)上溯到漢(han)代,自唐代以(yi)來形(xing)成海港(gang)。1860年正式(shi)對外開埠,是我國(guo)最早對外通商的(de)(de)(de)港(gang)口之一(yi)。改革(ge)開放(fang)以(yi)來,隨著國(guo)民經濟的(de)(de)(de)快速發展,天津港(gang)的(de)(de)(de)港(gang)口生產(chan)實現了跨越式(shi)的(de)(de)(de)發展。
目前,天津港(gang)已經形成了以集裝箱(xiang)、原油及制品、礦石、煤炭(tan)為“四(si)大(da)支柱”、以鋼材、糧食等為“一群重點”的貨源結構。天津港(gang)吞吐(tu)量位(wei)居世(shi)界(jie)港(gang)口(kou)(kou)(kou)第(di)六位(wei),國內港(gang)口(kou)(kou)(kou)第(di)四(si)位(wei),北(bei)方港(gang)口(kou)(kou)(kou)第(di)一位(wei);集裝箱(xiang)吞吐(tu)量位(wei)居世(shi)界(jie)港(gang)口(kou)(kou)(kou)第(di)十六位(wei),國內港(gang)口(kou)(kou)(kou)第(di)六位(wei)。2007年(nian)底的吞吐(tu)量突(tu)破3億噸,集裝箱(xiang)吞吐(tu)量達到(dao)710萬標準箱(xiang)。
其實,中(zhong)國能成為基建(jian)(jian)(jian)狂魔,毫(hao)無疑問是因(yin)為中(zhong)國的(de)這些(xie)堅韌、辛(xin)勤的(de)人們,他們領著不(bu)太豐厚的(de)薪水,犧牲家庭團聚(ju)的(de)機會,日夜奮(fen)斗在基礎設施(shi)建(jian)(jian)(jian)設的(de)第(di)一(yi)線。所以為國家基建(jian)(jian)(jian)驕(jiao)傲之余,不(bu)妨(fang)給這些(xie)工程(cheng)師和工人們鼓(gu)(gu)鼓(gu)(gu)掌。
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